labor-saving pneumatic wrench

1. Panimula sa istraktura ng isang bagong uri ng labor-saving pneumatic wrench.Ang bagong labor-saving wrench structure ay binubuo ng ratchet handle structure at labor-saving mechanism na hinihimok ng gumagalaw na shaft gear train.Ang istraktura ng ratchet handle ay binubuo ng pawl, ratchet, handle spring, at baffle.Ang ratchet ay naka-install sa ulo ng hawakan at axially nakaposisyon sa pamamagitan ng dalawang baffle.Ang pawl at spring ay naka-install sa positioning hole ng handle head, at ang ulo ng pawl ay nakakakuha ng backstop groove ng ratchet, upang ang ratchet at handle ay maaari lamang iikot sa isang direksyon at gumawa ng pasulput-sulpot na paggalaw.Ang labor-saving mechanism para sa gear transmission ng gumagalaw na shaft gear train ay binubuo ng sector racks, wrench body, pinion at iba pang bahagi.Dalawang sector rack ang naayos sa magkabilang gilid ng likurang bahagi ng jaw seat at sa gitna ng lead screw sa pamamagitan ng mga turnilyo at positioning pin.Ang gitna ng mga rack ng sektor ay tumutugma sa gitna ng lead screw sa ibabang bahagi ng katawan ng panga.Ang panloob na square hole ng wrench body ay tumutugma sa panlabas na square head ng lead screw.May clearance fit sa pagitan ng umiikot na baras ng pinion at ng centering hole ng wrench body.

2. Labor-saving na prinsipyo ng isang bagong uri ng labor-saving pneumatic wrench.Ang labor-saving structure ng bagong labor-saving wrench ay batay sa torque amplification principle ng gear transmission.Ang istraktura ng gear transmission ay hinihimok ng gumagalaw na shaft gear train, ang sector rack ay sun gear, at ang pinion na nakikipag-ugnayan sa sector rack ay planetary gear, na pumapalibot sa sektor.


Oras ng post: Okt-13-2021